讓你的山地自行車從此****!

2020-10-21 09:27

對山地車品牌 Santa Cruz而言,自行車不僅僅是代步工具。為打造出全球頂尖的山地自行車,讓騎行者在崎嶇的山路中恣意穿行,一路盡享別樣風(fēng)景,Santa Cruz正不斷以創(chuàng)新精神讓這一愿景變成現(xiàn)實。


3D打印機(jī)


史無前例的挑戰(zhàn)

Danny MacAskill 是一名專業(yè)的街攀和山地自行車手,同時也是 Santa Cruz的忠實擁躉,他提出希望為自己打造一輛定制化的自行車。


3D打印機(jī)


難處在于,這是一次性的設(shè)計需求,因為它將為Danny量身定制。大部分的 Santa Cruz自行車采用碳纖維車架,既堅固又輕盈。


3D打印


不易變形的車架和耐用的組件讓騎行者能夠穿越那些通常被認(rèn)為只有矯健的山羊才能通過的復(fù)雜地形 — 這也是 Santa Cruz吸引山地自行車愛好者的**亮點。自從 Santa Cruz碳纖維自行車在亞洲大規(guī)模生產(chǎn)以來,如何在緊迫的時間內(nèi)自行設(shè)計并制造碳纖維車架一直是很大的難題。

為Danny打造定制自行車是我們從未涉及的領(lǐng)域,我們之前從來沒有做過類似的嘗試,或是設(shè)定生產(chǎn)計劃……這是**的挑戰(zhàn)之一。因此我們嘗試了很多從未用過的、不同的新方式。”


3D打印


Santa Cruz 研發(fā)經(jīng)理Nic McCrae補(bǔ)充道:“我們嘗試滿足Danny的特殊需求,但更難的是搭建一個研發(fā)平臺以便我們試驗不同的制造技術(shù)。”


開啟全新制造領(lǐng)域

3D打印車架完美呈現(xiàn)了設(shè)計理念,讓設(shè)計師能夠更快地將構(gòu)思成型和可視化。

“能夠用 3D技術(shù)自行打印山地車架,對我們來說幫助很大。相比之前花費(fèi)很多時間和成本打造碳素工具和實體車架,現(xiàn)在利用 3D技術(shù)就可以進(jìn)行調(diào)整。能用手直接觸摸車架、實實在在地看到車管比例的感覺很棒,這些體驗都是只通過屏幕觀察無可比擬的。”


即使設(shè)計已經(jīng)確定,如何使用碳纖維生產(chǎn)仍舊是個挑戰(zhàn),它需要一整套全新的工具和模具。McCrae和他的團(tuán)隊又一次選擇使用 3D打印來解決問題。


3D技術(shù)


使用 ULTEMTM 1010樹脂材料,McCrae通過 3D打印制造出的芯棒為碳纖維車架模具奠定了基礎(chǔ)。


“ULTEMTM 1010 樹脂為我們打造出相當(dāng)精細(xì)的乳膠胎,也打開了設(shè)計新空間。過去這需要五軸機(jī)床才能實現(xiàn),而且耗費(fèi)大量的時間和財力。現(xiàn)在不僅節(jié)省了成本,也讓我們能夠在更短的生產(chǎn)周期內(nèi)完成。有了這些工具,我們可以在幾小時內(nèi)調(diào)整設(shè)計,在幾周時間內(nèi)通過建模迭代實現(xiàn)從 CAD圖紙到可試騎原型的飛躍。”


3D打印公司


“3D 打印技術(shù)在打造Danny專屬自行車項目中表現(xiàn)出色,這讓我們當(dāng)即決定購買一臺屬于自己的 3D打印機(jī),可以選用尼龍12碳纖維和 ULTEM 1010 樹脂材料。”


3D打印技術(shù)


自此之后,Santa Cruz團(tuán)隊將 3D打印的應(yīng)用范圍拓展至概念建模、原型設(shè)計、復(fù)合工具和夾具的各個環(huán)節(jié)就只是個時間問題。


“事實上,我們幾乎每天都在使用 3D打印機(jī),這不僅包括設(shè)計和工程部門,還包括測試實驗室,像是夾具測試、疲勞測試和沖擊測試機(jī)等都大量只用了碳填充尼龍材料。 3D打印技術(shù),我們能以更快速、更高效的方式生產(chǎn)性能更好的自行車,并為用戶提供更棒的體驗。”


昵稱:
內(nèi)容:
提交評論
評論一下